Эти машины уже давно показывают на выставках, однако серийное производство всё время откладывается.
На днях о проекте напомнил глава Минпромторга России Денис Мантуров, по его словам, в августе завершаются испытания семейства Zetta, и до конца года его всё-таки начнут выпускать.
Электромобиль Zetta City Modul-1 имеет кузов из металлического каркаса с навесными панелями из стеклопластика. В салоне передняя панель с тачскрином, есть даже беспроводная зарядка для смартфона.
Zetta City Modul-1 оснащён российским электромотором и китайской литий-ионной батареей. Максимальная скорость электромобиля составляет 120 км/ч.
По предварительным данным разработано три варианта City Modul-1: передний привод с запасом хода 180 км (от 550 тыс. руб.), передний привод с увеличенной ёмкостью батареи и запасом хода 500 км (от 750 тыс. руб.), полный привод с запасом хода около 500 км (от 950 тыс. руб.).
