Полисы автогражданки подорожают до конца этого года на треть, уверены в Национальном автомобильном союзе (НАС). Это может стать серьезным ударом по бюджету миллионов владельцев легковушек.
ОСАГО: готовьтесь платить больше?
Читайте МН в
TELEGRAM
ДЗЕН
Неприятный сюрприз – резкое подорожание ОСАГО – случится из-за растущей стоимости услуг автосервисов и роста цен на запчасти к автомобилям. Эти факторы, полагает вице-президент НАС Антон Шапарин, станут для страховщиков главным аргументом, когда они будут убеждать Центробанк позволить им увеличить территориальные коэффициенты, на которые умножается базовая ставка ОСАГО. Пока Центробанк анонсировал рост тарифов для мотоциклов, общественного транспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. Про легковые машины речи не идет, но лиха беда начало.
Между тем в Российском союзе автостраховщиков (РСА) подчеркивают, что базовые ставки по ОСАГО для автомобилистов, оформляющих полис на личные легковые авто, пока не изменятся, а информация о грядущем подорожании полиса ОСАГО на 30% не соответствует действительности. «Мы пока не видим причин для резкого увеличения стоимости полиса», – заявил заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов. По его данным, стоимость полисов даже медленно, но снижается: средний показатель июля – 7528 рублей, что на 313 рублей меньше, чем в июле 2023 года.
По словам адвоката Сергея Радько, удорожание полиса не будет способствовать желанию купить его: «Россияне все чаще сталкиваются с нехваткой выплат по ОСАГО для покрытия ремонта авто и вынуждены судиться с виновниками ДТП, чтобы взыскать недостающую сумму на восстановление машины. Получается, что сама идея ОСАГО себя постепенно дискредитирует. Именно поэтому многие не покупают полис и готовы платить за это штраф 800 рублей, тем более что проверяют его редко».
А вот здесь автовладельцев могут ждать реально неприятные сюрпризы. С 1 марта будущего года ОСАГО перестанут требовать при регистрации в ГИБДД, и в РСА уверены: это позволит еще большему числу водителей ездить без полисов, а раз так, надо как можно более оперативно запускать альтернативные механизмы контроля за водителями, не оформившими ОСАГО. Вычислять таких будут с помощью дорожных камер. Соответствующие поправки в КоАП уже разработаны и согласованы. Если они вступят в силу, водителя можно будет штрафовать не чаще одного раза в сутки и только если камера, считав нарушение (превышение скорости или нарушение разметки), выявила при этом и отсутствие у водителя полиса. К слову, сам штраф может вырасти с 800 рублей до 5 тысяч. При таком раскладе, даже если не хочешь, как миленький побежишь на поклон к страховому агенту за автогражданкой.
Больше эксклюзивных новостей на нашем канале в Телеграм
