Утилизация по-российски

Минпромторг подготовил проект постановления, который предлагает при расчете размера утильсбора новый критерий – мощности двигателя.

Утилизация по-российски

Читайте МН в
TELEGRAM
ДЗЕН

Согласно классическим канонам, утильсбором во всем мире называют платеж за утилизацию товара. Но у России и здесь свой путь.

«Во всем мире утилизационный сбор уже включен в стоимость автомобиля и приблизительно равен 50 долларам, – рассказывает автоэксперт Вячеслав Лысаков. – Сбор реально уходит малому и среднему бизнесу, который занимается утилизацией.

Эксперт подчеркивает, что в России же так называемый утильбор – это просто форма налога. Дело в том, что утилизационный сбор значительно увеличивает стоимость ввозимых в страну автомобилей. Это дает большие конкурентные преимущества машинам оте­чественного производства. Собственно, для поддержки «флагмана отечественного автомобилестроения» упомянутый сбор и был затеян.

Введение сбора привело к росту конечной цены на все авто в среднем на 5-10%, что, в свою очередь, снизило покупательную способность и сократило спрос на новые автомобили, особенно в сегменте легковых иномарок.

«Это налог, выдуманный из воздуха. Он идет в бюджет, а из бюджета бесконечно вливается в АвтоВАЗ, куда уже, как в бездонный колодец, ушли миллиарды. А что мы видим в результате? Продукцию прошлого века, отставшую на десятилетия, да еще с огромным количеством брака», – утверждает Вячеслав Лысаков.

Эксперты: «Стоимость автомобилей растет молниеносно. Дилер при ввозе автомобилей в страну платит огромный утильсбор и, естественно, перекладывает эту сумму на покупателя, включая в конечную стоимость автомобиля. В результате автомобили дорожают и рынок катится по наклонной». В мае удалось продать 91,2 тыс. новых машин, что на 28,3% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщают в агентстве «Автостат».

Согласно проекту постановления, ставкой в размере 10,081 млн рублей (!) будут облагаться легковые автомобили старше трех лет с объемом двигателя более 3,5 л и мощностью свыше 500 л. с. Помнится, именно цену 10 млн рублей называл вице-премьер Денис Мантуров, представляя новое дорогое авто «Аурус». То есть «золотое» авто пойдет в РФ по цене… утиля! Или наоборот?

Больше эксклюзивных новостей на нашем канале в Телеграм

Источник