Суть реформы Минтранса заключается в том, что автомобилистов разделят на любителей и профессионалов.
Масштабная реформа ждёт российскую систему обучения водителей. Специалисты Министерства транспорта РФ по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова подготовили проект изменений в закон «О безопасности дорожного движения». Этот документ опубликован на сайте regulation.gov.ru.
С помощью изменений в российской системе обучения в автошколах планируется повысить уровень подготовки водителей-профессионалов. Для того, чтобы отделить их от «любителей», нужно разделить программы, считают в ведомстве. Так, по окончании курсов «по общеразвивающим программам» можно будет получить права не выше категорий C1 (грузовой автомобиль массой до 7,5 тонн) или D1 (автобус, в котором насчитывается до 16 мест).
Как отмечает «Коммерсант», тем, кто желает получить такие категории, как C, D и работать по найму, понадобится специальное «профессиональное обучение» по соответствующим программам. Известно, что образовательные программы будут подготовлены Министерством образования и науки в течение года после вступления закона в силу.
Курсы для профессиональных водителей усилят программами по вождению «во внештатных ситуациях», «отработкой вождения сочлененного и двухэтажного автобуса», основами безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов и т.д. При этом в удостоверениях у таких шофёров появится отметка, которая подтверждает «профессиональную компетентность» (так называемый код «95», применяется в странах ЕС). Предположительно квалификация будет действительна в течение пяти лет, после чего понадобится пересдача.
Стоит отметить, что для тех граждан, которые не желают работать водителями по найму, обучение станет более простым. На данный момент даже получающие категорию B будущие автомобилисты изучают «принципы организации перевозок массовых навалочных и сыпучих грузов», «диспетчерское руководство работой подвижного состава» и «организацию таксомоторных перевозок». В Минтрансе РФ предлагают эти пункты из программы убрать.
Читайте также:
ГАИ может ужесточить правила деятельности автошкол
