Авто

Фото: automobilemag.com Будущий генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что продолжающееся доминирование Mercedes – не помеха популярности Королевы автоспорта, поскольку её делают привлекательными и другие факторы, помимо интриги в борьбе за титул. «Нынешняя Формула 1 – это успешный глобальный спорт и бизнес-платформа с одной из самых больших аудиторий и фан-баз в мире, – приводит слова Доменикали La Gazzetta dello ...

Фото: Renault F1 Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо оценил свои шансы на подиум в первом сезоне после возвращения в Большие Призы. Испанец не был на подиуме в Ф1 с Венгрии-2014, когда ещё в составе Ferrari финишировал вторым после Даниэля Риккардо. «У меня нет какой-то конкретной цели на сезон. Но было бы приятно подняться на подиум, – поделился Алонсо ...

Фото: XPB Руководитель McLaren Зак Браун уверен, что в Williams смогут повторить путь команды из Уокинга и вернуться в лидирующую группу, но для этого новым владельцам команды в лице фонда Dorilton Capital придётся потратиться. В 2015-м и 2017-м годах McLaren заканчивала сезон на девятом месте в Кубке конструкторов, но с тех пор значительно реформировала собственную структуру и в 2020-м впервые ...

В начале этого года стало известно, что руководство концерна General Motors приняло решение ликвидировать австралийскую марку Holden, которая просуществовала более 160 лет. Было объявлено, что она уйдет в небытие до начала 2021 года, и сегодня официально последний день ее существования. Основателем компании был английский эмигрант Джеймс Холден, который в 1856 году организовал седельный бизнес в Аделаиде. В начале двадцатого века ...

Фото: LAT Images Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель в интервью итальянскому Sky назвал список людей, которые в период карьеры в Ferrari оказали на него самое большое влияние. Интересно, что Себастьян проигнорировал действующего руководителя команды Маттиа Бинотто, при котором ему указали на дверь. «Гоночный инженер Риккардо Адами, без сомнений, был главным человеком с точки зрения работы на трассе, – цитирует Феттеля ...

Уже успели забыть шоу-кар Mitsubishi e-Evolution трехлетней давности? Вспоминайте, глядя на эти изображения. Потому что, судя по сообщениям японской прессы, уже в 2021 году он превратится в серийный кроссовер! Возрождение легендарного имени Evolution пока не подтверждено, однако общая концепция машины останется такой же, как у выставочного экземпляра 2017 года. Это будет купеобразный кроссовер с приземистым кузовом и фирменным «икс-фейсом», а ...