Фото: Mercedes AMG F1 / Steve Etherington Руководитель Mercedes Тото Вольф не удивлен бурной реакции Йоса Ферстаппена, заявившего о нежелании больше общаться с ним. Отец Макса Ферстаппена обиделся на своего хорошего знакомого за празднование командой победы на Гран При Великобритании. Отец Макса Ферстаппена обиделся на Mercedes и хочет оборвать все связи «Как отца я его понимаю. Это вполне нормальная и ...

Как известно, без рекламы ничего не обходится. Порой она настолько бывает навязчивой, например, по телевизору, что не можешь дождаться, когда же она поскорее закончится. Однако случаются ситуации, при которых реклама может изрядно повеселить. Не верите? А зря! Сейчас вы сами все увидите своими глазами! Благодаря освещению у девушки появилась борода Лучшее место для размышлений! Отверженные с помощью бензопилы, да и ...

Колеса на своей 15-летней иномарке липчанин Максим Зачиняев проверяет перед каждой поездкой. Признается: летние шины здесь еще с завода, но обновлять их пока не планировал – за руль садится редко. "Если они технически исправны и протектор у них нормальный, то я считаю, что они могут еще служить. Но не знаю, пройдет ли она техосмотр или нет", – говорит Максим. Подобным ...

Фото: McLaren Пилот McLaren Даниэль Риккардо, как выясняется, проехал в гонку в Сильверстоуне с дискомфортом. По информации издания Soy Motor, на 12-м из 51-го кругов у австралийского пилота началась аллергия, которая продолжилась до самого финиша. «Я люблю Сильверстоун, но, черт возьми, эта пыльца!» – сказал Риккардо журналистам по окончании гонки. Несмотря на аллергию, Даниэль финишировал пятым и добился своего лучшего ...

Вы видели человека, который при виде надписи «Осторожно, окрашено» не подошел бы и не проверил пальцем? То-то же, доверяй, но проверяй, потому что написать много чего могут, а где правда? И надо помнить, что иной раз специально так пишут, чтобы взгляд зацепился, а потом начинается обман и развод. Так что доверять никому нельзя, а собственный палец – он самый надежный ...

Дорожные камеры начнут фиксировать автомобили, которые ездят без фар ближнего света или дневных ходовых огней. Новая технология опирается на уже существующую нейросеть, ее нужно будет просто дообучить. "Вот мы показали ей, к примеру, 20 вариантов фар в 20 разных ракурсах. Она это запоминает. И когда она увидит 21-й вариант, который не входил в data-set обучение, нейросеть все равно поймет, что ...