Врач объяснила, почему езда на самокате в мороз опасна для жизни
Несмотря на аномальные морозы, охватившие столичный регион, на дорогах Подмосковья продолжают замечать отчаянных любителей легкого электротранспорта. Настоящим хитом соцсети стали кадры с Ярославского шоссе: там очевидцы сняли мужчину, который на огромной скорости, порядка 80 км/ч, мчался в потоке машин на электросамокате. И все это в лютый мороз, когда столбики термометров опускаются ниже -15°C.
тестовый баннер под заглавное изображение
То, что со стороны кажется эффектным кадром, на деле является грубейшим нарушением правил безопасности. Эксперты предупреждают: зимняя езда на самокатах, скутерах и мопедах по скоростным трассам опасна сразу по нескольким причинам. Во-первых, при движении на скорости эффект ветро-холодового индекса усиливается многократно.
«При температуре воздуха -15°C и скорости движения 80 км/ч воздействие на открытые участки кожи и даже через обычную одежду сопоставимо с морозом в -40°C, — поясняет врач «скорой помощи» Элиза Нефёдова. — Риск получить тяжелое обморожение лица, роговицы глаз и пальцев рук возрастает до критического уровня всего за 5–10 минут поездки. Кроме того, на холоде реакция человека замедляется, а мышцы деревенеют, что делает экстренное маневрирование невозможным».
Во-вторых, техника, не предназначенная для эксплуатации в зимний период, на дороге ведет себя непредсказуемо. Летняя резина самокатов и мопедов на морозе дубеет, превращаясь в подобие пластика. На обледенелой или обработанной реагентами трассе коэффициент сцепления падает практически до нуля. Любая неровность или ледяная колейность мгновенно выбрасывает водителя под колеса большегрузов.
В-третьих, литий-ионные аккумуляторы крайне плохо переносят низкие температуры. Просадка напряжения может произойти внезапно, и самокат просто выключится посреди оживленного шоссе, оставив владельца без света и тяги в самом опасном ряду.
«Зимой видимость ограничена из-за короткого светового дня, летящей из-под колес грязной жижи и запотевших стекол, — напоминают в Госавтоинспекции. — Самокатчик на трассе практически незаметен, особенно если он без светоотражающей экипировки. Выезд на скоростные магистрали вроде Ярославского шоссе на средствах индивидуальной мобильности не просто безрассудство, а прямой путь к трагедии, в которой могут пострадать и другие участники движения».
Напомним, что согласно ПДД СИМ (электросамокаты) не имеют права передвигаться по автомагистралям и дорогам, где разрешена скорость выше 60 км/ч, если нет специальных дорожек. А учитывая технические характеристики некоторых мощных самокатов, они могут приравниваться к мопедам, что требует наличия прав категории «М», шлема и строгого соблюдения рядности.
