Развитие общественного транспорта, оптимизация организации движения и изменение парковочного пространства в Москве снижают объем выбросов в окружающую среду города, сообщил, как передает РИА Новости, начальник Управления по охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды ОАО «Газпромнефть—МНПЗ» Юрий Ерохин.
«Более 90% всех выбросов в городе Москве приходится на автомобильный транспорт. Значительного улучшения экологической ситуации в городе, безусловно, позволяет достичь реализация масштабной транспортной программы правительством города Москвы», — сказал Ерохин, отметив, что развитие общественного транспорта, открытие Московского центрального кольца (МЦК), парковки, оптимизация движения позволяют снизить использование личного транспорта и, как следствие, минимизировать выбросы в атмосферу.
Он напомнил, что Москва с 1 января 2016 года также стала первым в России городом, запретившим продажу топлива класса ниже «Евро — 5».
«Это связано с тем, что такое топливо в 5 раз меньше содержит серы, чем топливо класса Евро — 4», — пояснил Ерохин. Он напомнил, что с 2013 года Московский нефтеперерабатывающий завод обеспечивает современным экологическим топливом «Евро — 5» более трети столичного региона.
