Французский концерн не собирается отказываться от титула чемпиона самого известного ралли планеты и подготовил очередной прототип болида 3008 DKR, который будет участвовать в следующем чемпионате. Сообщается, что автомобиль разрабатывался практически с чистого листа и уже окрашен в фирменные цвета команды.
Отметим, что это уже 2-я презентация прототипа. В первый раз автомобиль имеют неполную расцветку, демонстрирующую названия нескольких основных спонсоров команды. Теперь же 3008 DKR почти завершен. По крайней мере, работа над его экстерьером подошла к концу. Болид уже готов выйти на старт ралли, ближайший этап которого состоится примерно через месяц.
В основе модели лежит трубчатое шасси. Кузов полностью изготовлен из карбоновых элементов. Размер колесной базы за счет увеличенной длины прототипа теперь достигает 3000 мм. Габариты болида позволили компании Peugeot установить переработанный двигатель, капсулу для водителя и помощника. Размер топливного отсека у нового болида равен 400 литрам. Обе подвески включают в свой состав двойные поперечные рычаги, которые, в свою очередь, дополняются двумя амортизаторами. Кроме того, отдельная пружина предусматривается для каждого колеса.
На 3008 DKR устанавливается прежний двигатель объемом на 3 литра. Мощность мотора была уменьшена до 340 л.с. в связи с изменениями, внесенным в регламент ралли. При этом инженеры французской компании довели крутящий момент двигателя до 800 Н/м. В результате, если верить представителям Peugeot, динамика болида осталась прежней.
Французская команда выйдет на старт ралли Дакар в том же составе, в котором она выступала в прошлом чемпионате.
