Как подсчитали в агентстве «Автостат», больше всего в России сегодня зарабатывают китайские марки. Неудивительно, ведь с начала года поток машин из Поднебесной вырос практически в пять раз. Только в июне на их продукцию мы потратили 123,2 млрд. рублей, что превышает майский показатель на 15%. И если год назад доля «китайцев» составляла четверть всего денежного потока, то теперь это более половины. Илья Фишер
Продукция из КНР впереди не только в финансовом плане, но и по объемам продаж. Всего за июнь россияне купили 82 400 новых легковушек, из которых на долю «поднебесных» моделей пришлось 40 700. Российский автопром сильно отстает с показателем — 26 000 штук, а «корейцы» и «японцы» разошлись тиражами менее 6000.
Как обычно, наибольшей финансовой емкостью в силу значительных ценников обладает премиальный сегмент. Всего 3200 автомобилей в июне привлекли на себя 15,5% общего куша — 36,3 млрд. рублей. Отличились «европейцы», сумев отвоевать 33,2 млрд.
На отечественные марки было потрачено 26,6 млрд. И это в пять раз меньше, чем на «китайцев», что должно стать неплохой пищей для размышлений. Всего же россияне внесли в кассы автосалонов в июне 233,6 млрд. целковых.
Как нам видится, нынешние рекордные суммы — не только следствие того, что мы, наконец, очнулись от потрясений последних лет. В большей степени сыграло повышение цен. Только за последнее полугодие зафиксировано подорожание на 3%. А дальше — больше: учитывая падение рубля и повышение утильсбора, эксперты ждут, что к концу года прайсы «потяжелеют» еще на 5—10%.
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
