Авто

Почему дорожают авиабилеты Читайте МН в TELEGRAM ДЗЕН Хитрый вопрос: какие товары у нас дорожают быстрее и круче? Нет, не колбаса, не яйца и даже не алкоголь. Как это ни смешно, но одно из первых мест в этом соревновании занимают авиабилеты. За первый квартал 2024 года они стали дороже на 25%. И специалисты в сфере авиаперевозок прогнозируют, что цены здесь ...

Это одна из немногих премьер Пекинского автосалона, которая актуальна для российского рынка. Haval H9 первого поколения продержался на конвейере десять лет, и только сейчас дебютировал новый автомобиль, который уже этой осенью должен появиться в России. Снаружи новый Haval H9 как две капли воды похож на кроссовер Haval Raptor (хотя вдохновением для них все же стал современный Defender). H9 и Raptor ...

Фокусы автопрома Читайте МН в TELEGRAM ДЗЕН В РФ успешному руководителю производства нужно быть не просто квалифицированным менеджером, а еще и фокусником. Максим Соколов, президент и генеральный директор АвтоВАЗа раскрыл секрет, каким образом продукция его предприятия сможет конкурировать с китайскими иномарками. Для этого всего-то надо в 2024 году поднять на них ставку утильсбора до 550 тыс. рублей, а потом продолжать ...

Самые роскошные модели бренда Hongqi отныне выделены в обособленное семейство Golden Sunflower, а на вершине «стандартной гаммы» остался знакомый нам седан Hongqi H9 длиной 5137 мм. В Китае он выпускается с 2020 года, и сейчас как раз пришло время модернизации: рестайлинговую «девятку» показали на автосалоне в Пекине. Внешние изменения непримечательны, но в действительности переделано практически все наружное оперение. Появились новые ...

Кроссовер Genesis GV70 дебютировал в 2020 году, и теперь пришла пора планового рестайлинга. Он оказался не слишком масштабным, ведь фирменный дизайн бренда Genesis за прошедшие четыре года почти не изменился. Но несколько заметных изменений все же сделано. Например, вслед за седаном Genesis G80 кроссовер обрел решетку радиатора с трехмерным рисунком из сдвоенных диагональных прутьев. В фамильных двухэтажных фарах теперь используется ...

Концерн Volkswagen долгое время был лидером на китайском авторынке, но в последние годы он стремительно теряет позиции. Чтобы вернуть былое лидерство, Volkswagen уже вложили 1,1 млрд долларов в новый технический центр в КНР и готов инвестировать еще 2,5 млрд евро. Все для того, чтобы на 30% сократить сроки разработки новых электромобилей для местного динамичного рынка. А то, как будут выглядеть ...