Трехрядный кроссовер американской марки заметно преобразился как снаружи, так и внутри. Пока модернизированный SUV представлен лишь на китайском рынке, и не исключено, что такой рестайлинг будет эксклюзивным.
Обновленный Explorer засветился в Поднебесной еще в прошлом году, а фирменные изображения совместное предприятие Changan Ford, которое отвечает за локальный выпуск кроссовера, распространило в марте 2022-го. Публичную премьеру ждали в апреле, она должна была пройти в рамках Пекинского автосалона, но шоу отменили из-за вспышки ковида. И вот, наконец, в Китае провели полноценную презентацию рестайлингового Ford Explorer.
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Кстати, китайский рынок объявлен Фордом крупнейшим для SUV за пределами Северной Америки, хотя результаты не особо впечатляют: в 2021-м в КНР реализовано примерно 28 500 единиц, тогда как Volkswagen Teramont за тот же период разошелся тиражом 54 500 экземпляров. Возможно, поэтому Ford Explorer в Китае «потребовалось понимание местных особенностей» (цитата из пресс-релиза). То есть рестайлинг «их» версии может оказаться эксклюзивным. Ну и напомним, что в Штатах Ford Explorer актуального поколения дебютировал в 2019 году, а вот до Поднебесной такая модель добралась лишь в 2020-м (дореформенный китайский кросс от глобального отличается незначительно).
Обновленный Ford Explorer для Китая
Итак, предназначенный для КНР Explorer обрел новое «лицо»: заменили радиаторную решетку и фары, причем головную оптику отныне объединяет светящаяся полоска; в переднем бампере появились хромированные «уголки». Сами бамперы – новые. Другими стали и задние фонари – на багажной двери теперь имеются дополнительные секции. В строю осталась и «оспортивленная» версия ST-Line – у этого исполнения своя решетка и черные надписи с названием модели вместо блестящих.
Длина модернизированного SUV равна 5063 мм, что на 12 мм меньше по сравнению с дорестайлинговым местным Explorer. Остальные габариты прежние: ширина – 2004 мм, высота – 1778 мм, колесная база – 3025 мм.
Обновленный Ford Explorer ST-Line для Китая
Обновленный Ford Explorer ST-Line для Китая
Обновленный Ford Explorer ST-Line для Китая
Обновленный Ford Explorer ST-Line для Китая
Обновленный Ford Explorer ST-Line для Китая
Внутри – новые передняя панель и кресла, а вместо вертикального тачскрина мультимедиа-системы установили горизонтальное табло диагональю 27 дюймов, как у последнего китайского седана Mondeo и родственного ему кросс-лифтбека Evos. Но при этом у Explorer по-прежнему отдельная виртуальная «приборка» под козырьком. Мультимедиа – с функциями распознавания голоса и управления жестами, также имеется система распознавания лиц. В списке оборудования еще значатся проекционный дисплей и комплекс систем безопасности Co-Pilot 360 (адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе и т.д.).
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Обновленный Ford Explorer для Китая
Технику менять не стали: в Китае Ford Explorer доступен с бензиновым турбомотором 2.3 EcoBoost мощностью 276 л.с. (425 Нм), который работает в паре с десятиступенчатым «автоматом».
Заказы на рестайлинговый кроссовер начнут принимать с 10 августа, старт «живых» продаж намечен на 24 августа. Цены пока не названы. Дореформенный SUV в Поднебесной стоит от 46 000 долларов.
На данный момент нет информации о том, когда обновится глобальный Ford Explorer.
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
