Заслуженный юрист России Иван Соловьев рассказал как обстояли дела с поджогами автомобилей в Москве в разные годы
4 апреля в Москве в результате поджога сгорели три автомобиля. Момент действий злоумышленника зафиксировала камера видеонаблюдения. Юрист-криминалист Иван Соловьев рассказал «МК», в какие годы в Москве особенно часто полыхали транспортные средства, какие мотивы толкают людей на подобные общественно-опасные злодеяния и какое наказание «светит» сегодня поджигателям.
Фото: АГН «Москва»
тестовый баннер под заглавное изображение
Нынешний «огневой» инцидент произошел в районе Измайлово, на 13-й Парковой улице. На обнародованных столичной прокуратурой видеокадрах видно, как в ночное время к автомобилю Haval, припаркованному возле жилого дома, торопливо, мелкими шажками направляется неизвестный в капюшоне и с ведерком в руках. Он обливает красное авто какой-то жидкостью и поджигает. Пламя перекинулось на припаркованные рядом Rover и Toyota, которые тоже серьезно пострадали. «В результате транспортное средство было полностью уничтожено огнем, а также повреждены соседние автомобили», — указано в официальном сообщении ведомства.
В ведомстве добавили, что Измайловская межрайонная прокуратура контролирует установление обстоятельств этого ЧП и личности поджигателя. Когда поймают, то привлекут к уголовной ответственности «за умышленное уничтожение чужого имущества путем поджога (ст. 167 УК РФ)».
Напомним о недавнем, гораздо более масштабном ЧП с поджогом авто: в конце марта на парковке во Владивостоке с помощью огня злоумышленники уничтожили целых двадцать два авто граждан. Их задержали. Выяснилось, что двое ранее судимых местных жителей согласились за вознаграждение поджечь одну из машин. Заказчика тоже задержали (что там были за «разборки», правоохранительные органы не уточняют). В отношении поджигателей возбуждено уголовное дело об «умышленном уничтожении имущества общеопасным способом».
Когда еще не были известны причины автопожара на стоянке во Владивостоке, местные жители в чатах делились версиями: «Какой-то завистник или места не хватило на стоянке, и он так решил отомстить. Или сумасшедший пироман?». «Может быть, самовозгорание от замыкания в электросети автомобиля, а их паркуют плотно, но с учетом количества одновременно горящих машин, скорее, дело рук человеческих». А кто-то высказал такую «гипотезу»: «Не исключено, что это «разборка» за сферы авторынка, ни для кого не секрет, что везут и новые, и б/у авто из Китая, Японии, Кореи…». А местная жительница, наблюдавшая этот инцидент, поделилась своими ощущениями: «Мы в доме напротив живем. Проснулись от взрывов, канонада. Из окон обычно всегда ярко огни порта видны. А тут темень и гарь… Жутко… ».
О ситуации с поджогами автомобилей в Москве в разные годы, кто этим чаще всего занимается и что грозит поджигателям, «МК» поговорил с заслуженным юристом России, полковником милиции в отставке Иваном Соловьевым.
— Я думаю, все москвичи помнят 2008 год, это вообще рекорд по поджогам был, — начал он свой рассказ. — В начале лета их была целая серия. В один день в разных районах Москвы произошло 13 поджогов. И я прекрасно помню, что после этого стали как грибы после дождя появляться платные парковки, паркинги с охраной, которые сразу же заполнялись машинами, так как люди просто боялись оставлять свои автомобили на неохраняемых парковках. А ночами у придомовых парковок жители сами стали организовывать дежурство. Тогда в Москве сожгли более 300 автомобилей. Вся столичная милиция была брошена на поиски злоумышленников. Тогда еще не было столько камер видеонаблюдения, и найти поджигателей было сложнее.
В итоге задержали несколько десятков подозреваемых. Из них, кстати, 13 человек оказались несовершеннолетними.
В 2010 году все это снова началось. Конкретно поджигали джипы иностранного производства, было уничтожено сразу 15 таких машин. Тогда, как и в 2008 году, это тоже оказалась молодежь из экстремистской организации.
В 2011, в 2012 тоже был всплеск, задержали студентов одного из колледжей. Словом, это были или студенты, или неработающая молодежь, которая организовывалась в группы, чтоб совершать такие поджоги.
— И какие у них были мотивы? Просто хулиганство?
— Мотив — хулиганский, «на спор», покичиться перед друзьями — мол, «вон какой я крутой, что я могу сделать» и так далее.
Вообще, это периодически повторяющаяся для Москвы и других городов история, и, в принципе, ничего удивительного в ней нет. У нас, слава богу, нет уличной протестной активности, как, например, в европейских столицах, в том же Париже, когда протестующая молодежь жжет автомобили на улицах, или машины полиции, и сжигает их буквально тысячами. Поджоги машин характерны для уличной протестной активности. В Европе это вообще любимое занятие. Единственный подобный случай у нас был в 2009 году, когда наша сборная по футболу проиграла и произошли стычки болельщиков с ОМОНом, и тогда тоже машины на улицах подожгли…
Кроме экстремистских группировок, у поджигателей, конечно, есть еще такой мотив как месть. В народе есть выражение «Хату спалю», но проще спалить автомобиль, потому что, если поджечь дом, квартиру, то можно и человека лишить жизни, и в этом случае уголовная ответственность гораздо выше.
А когда поджигают машину, человеку таким способом показывают, что у него есть какие-то проблемы, к нему есть какие-то вопросы. И одновременно хотят наказать его. Ведь если каско не оформлено, то человек теряет машину.
Еще один мотив — вымогательство денег. В свое время в Москве были банды, которые шантажировали автовладельцев: дай нам такую-то сумму, иначе сожжем машину. Но, как правило, их довольно быстро раскрывали на уровне районных оперов, потому что, чаще всего, это был какой-то местный сброд наркоманов, которым были нужны деньги.
Что касается наказания, то для таких случаев предусмотрена 167 статья УК РФ. Это умышленное уничтожение или повреждение имущества граждан.
Если был причинен «значительный ущерб» (свыше 5 000 рублей), то грозит штраф от 40 000 рублей или в размере заработной платы, принудительные работы на срок до двух лет или лишение свободы на срок до двух лет.
Но суровость наказания зависит от мотива поджигателя. Или это было совершено из хулиганских побуждений, из неуважения к общественному порядку, или же по мотивам расовой, идеологической, национальной, политической, религиозной ненависти. Например, одно дело спалить машину соседа из-за личной неприязни, и совсем другое, если повредить имущество православного батюшки, если, к примеру, человек ненавидит эту религию. Сюда же относится умышленное порча имущества, автомобилей, например, участников СВО, такие случаи тоже всем известны, и здесь уже другая статья работает.
Если преступные деяния были совершены общеопасным способом, то есть, к примеру, привели к длительной приостановке или дезорганизации работы предприятий или учреждений, длительному отключению потребителей от источников жизнеобеспечения, электроэнергии и так далее, либо повлекли за собой по неосторожности смерть человека (или нанесение вреда здоровью), то в этом случае уже грозит тюремный срок до 5 лет.
Юрист добавил, что и в сегодняшнем случае с поджогом машины в Москве, и во Владивостоке применяется одна уголовная статья — 167. С той разницей, что во Владивостоке из-за масштабов это было квалифицировано как «общеопасный способ» уничтожения имущества, то есть, 2-ая часть 167-ой статьи и 5 лет лишения свободы.
На востоке Москвы ночью сгорели три машины: видео
Смотрите видео по теме
