Вряд ли мы ошибемся, если скажем, что больше всего на свете жители подмосковного Долгопрудного страдали от транспортных пробок. Шутка ли: в часы пик — с 6 и до 10 утра — железнодорожный переезд в сторону Дмитровского шоссе и микрорайона Новые Водники в общей сложности давал зеленый свет на 40 минут. Остальное — многочасовые ожидания, словесные перепалки…
фото: Денис Трудников
Все это было вплоть до вчерашнего дня. В пятницу, 29 сентября, губернатор Московской области Андрей Воробьев открыл рабочее движение по путепроводу у платформы Водники.
«Президент утвердил проект развития Московского транспортного узла, и в рамках этой программы мы получили ощутимое, заметное финансирование на двадцать путепроводов, которые строим в Московской области с 2014 года, — напомнил Андрей Воробьев на церемонии открытия эстакады. — Так получилось, что Долгопрудный был самым сложным городом, куда ни «скорая помощь», ни пожарные машины, ни жители не могли проехать из-за закрытых железнодорожных переездов. Поэтому здесь построили три путепровода. Я очень надеюсь, что качество жизни, комфорт, удобство заметит каждый, кто живет в этом районе, кто приезжает и уезжает отсюда».
Объект построен в рамках проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье». Его финансирование осуществлялось за счет средств федерального бюджета и регионального дорожного фонда.
Строительство путепровода через Савеловское направление железной дороги у платформы Водники в Долгопрудном — один из самых значимых дорожных проектов Подмосковья. Стоимость работ составляет 3,339 млрд рублей. Контракт был подписан в декабре 2014 года, а к строительству приступили уже в 2015-м. В работах на объекте было задействовано свыше 100 специалистов и 35 единиц техники.
Новая эстакада в Долгопрудном обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение с Дмитровским шоссе и строящимся микрорайоном Новые Водники, население которого составляет порядка 15 тысяч человек. Путепровод позволит жителям Новых Водников без проблем выезжать в центральную и северную части Долгопрудного, в медучреждения и объекты социального назначения. Его длина составляет 313,6 метра, вместе с подходами протяженность автодороги — 1,57 км. Расчетная скорость движения по четырехполосному участку — 80 км/ч.
Стоит особо отметить, что это уже третий путепровод, построенный в Долгопрудном по проекту «Свободный переезд». Ранее были открыты переезды у платформ Хлебниково и Новодачная.
фото: Иван Скрипалев
