Через два года подмосковные Химки перестанут ассоциироваться с многочасовыми пробками. Эксперты принялись за разработку проекта строительства многоуровневой транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе и улицы Репина.
Как стало известно «МК», развязка должна обеспечить транспортную связь между «новыми» и «старыми» Химками, а также позволит беспрепятственно подъезжать к НПО «Энергомаш» — градообразующему химкинскому предприятию. «Проектирование завершится осенью 2019 года, — рассказали «МК» в Министерстве транспорта Московской области. — А закончить строительство объекта удастся к концу 2021 года».
Общая протяженность дорожного полотна составит 3,5 километра с эстакадой через Ленинградское шоссе, которая соединит улицу Репина с улицей Дружбы. Число полос движения по основному ходу и съездам составит от 2 до 5.
На сегодняшний день на территории «новых» Химок проживает 100 тысяч жителей, на территории «старых» — 60 тысяч. В ближайшие годы, по оценкам экспертов, планируемый прирост населения составит 17 тысяч жителей. При этом интенсивность движения транспорта по улице Репина уже на сегодняшний день составляет 1,3 тысяч автомобилей в час. В пиковое время пробки достигают 7–9 баллов. После строительства развязки пробки должны исчезнуть. Кроме того, через некоторое время на территории Химок будет построена еще одна развязка — на пересечении Куркинского, Международного и Машкинского шоссе с Ленинградским. Дорога пройдет в районе кругового перекрестка с Новосходненским шоссе и выезда на Ленинградское шоссе. Ее строительство позволит исключить пересечение транспортных потоков в одном уровне с пятью дорогами.
