МАК установил обстоятельства крушения “Суперджета” в Подмосковье
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установили обстоятельства крушения «Суперджета», разбившегося в Подмосковье.
По данным МАК, самолет перед крушением управлялся вручную, произошло превышение скорости, борт стал пикировать.
Эксперты добавили, что на шестой минуте полета на скорости 320 узлов сработала звуковая сигнализация Overspeed, самолет перешел на снижение с увеличением угла тангажа на пикирование.
Экипаж пробовал вывести самолет из пикирования с помощью рукояти управления, однако им это не удалось.
Ранее сообщалось, что экипаж “Суперджета” не докладывал диспетчеру о возможных проблемах на борту. Эту информацию раскрыли представители авиационных служб.
По словам источника, после взлета экипаж не докладывал о каких-либо технических неполадках на борту. В последнем сообщении он лишь уточнил, что начал подъем. После этого связь с самолетом оборвалась.
