«Облет территории не дал результатов»
На Камчатке ведутся поиски вертолета Ми-8, на борту которого находились 22 человека (3 члена экипажа и 19 туристов). Он исчез с радаров в 16.15 (в 07.15 по московскому времени). Вертолет направлялся с площадки в районе вулкана Вачкажец в село Николаевка. О том, как могли развиваться события на борту Ми-8, мы поговорили с заслуженным пилотом России, летчиком-испытателем Вадимом Базыкиным.
Фото: Соцсети
— Погода в том районе до 17–18 часов (по местному времени) была более-менее нормальная, — говорит Вадим Базыкин. —Сейчас там идет дождь, усилился ветер, поэтому все вертолетные спасательные операции прекращены.
По словам заслуженнго пилота России, как только с воздушным судном пропала связь, резервный вертолет компании-владельца два раза пролетел вдоль реки Быстрая, где должен был лететь пропавший Ми-8.
— С воздуха их не нашли. Облет территории результатов не дал. Значит, они могли отклониться от маршрута. Сейчас идет наземная операция. В долину реки выдвинулась группировка Камчатского спасательного центра МЧС. С ними пока связи нет. Вертолет пока не нашли.
— Что могло произойти?
— Либо у вертолета произошел какой-то отказ, и он сел. И все, слава Богу, живы. Просто на земле там нет связи. В принципе, там совсем недалеко было лететь до Николаевки. Николаевка — это, по сути, пригород Петропавловска-Камчатского. От этого поселка до аэропорта Елизово — около 16 киломеров. Когда аэропорт был закрыт (он расположен в горах), мы всегда садились в Николаевке. Там — хорошее поле, хорошая вертолетная площадка, есть замечательный человек, который ухаживает за ней. У него всегда все покошено, убрано. Там всегда стоят нужные знаки. Все можно увидеть и днем, и ночью.
По мнению эксперта, возможен и другой вариант развития событий.
— Для меня он более приемлемый. Они могли куда-то полезть, и у них что-то на борту произошло. Камчатка — сложный для полетов регион. Он как пылесос, погода «набивается» либо с Тихого океана, либо с Охотского моря. За сутки там могут пройти четыре времени года. Тем более, что идет неравномерный прогрев от гор, от вулкана. Там всегда либо «подсасывает», либо «оттягивает», либо бросает вниз, либо —вверх. В плохую погоду там можно уйти и заблудиться.
Вадим Базыкин напоминает, что на вертолете стоит аварийный маяк, который работает на международных частотах 121,5 МГц.
— Он включается при ударе или, когда воздушное судно терпит бедствие. И через спутники этот сигнал все должны слышать. Поэтому, раз их не слышно, значит у них что-то случилоась.
Ряд источников сообщает, что местом пропажи Ми-8 могло стать горное озеро, к которому летают вертолеты с туристами.
— Аварийный маяк сработает, если вертолет находится под водой?
— Вообще-то положено, чтобы сработал, должен контачить. Но я вам скажу, когда у нас вертолет упал на Кольском полуострове в озеро, мы нашли его только по плавающим на поверхности воды предметам.
До настоящего времени связи с экипажем нет. Вадим Базыкин призывает дождаться утра. На Камчатке сейчас ночь. По сообщению Гидрометцентра, на тихоокеанском побережье сейчас интенсивные осадки и сильный ветер. Прогнозируются ливни. Видимость при таких осадках — минимальная.
