Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool Авторитетный автоспортивный журналист Джо Сейвуд допустил, что в мае Формула 1 в последний раз приедет на легендарную городскую трассу в Монако. С включением Гран При Лас-Вегаса количество этапов в календаре сезона-2023 может вырасти до 25-ти, учитывая возвращение в расписание Китая и Катара. С другой стороны, у организаторов нескольких этапов нет контракта, в ...

Фото: Ferrar Президент Ferrari Джон Элканн похвалил Шарля Леклера и Карлоса Сайнса за успешное начало сезона-2022. Две первые гонки, в Бахрейне и Саудовской Аравии, пилоты итальянской команды завершили на подиуме. На данный момент монегаск и испанец занимают две первые строчки в личном зачете, а Ferrari лидирует в Кубке конструкторов. «Леклер и Сайнс – лучшая пара пилотов на стартовой решетке. Оба ...

Фото: Haas F1 Team / LAT Images Гонщик Haas Мик Шумахер рассказал, что не сразу покинул кокпит после аварии в квалификации Гран При Саудовской Аравии по соображениям безопасности. Немец на огромной скорости врезался в бетонное ограждение и провел ночь в больнице. Медицинское обследование травм не выявило, но на старт в воскресенье Мик не вышел. «Я решил остаться в кокпите, поскольку ...

Статус города вечных пробок, в последние годы почти утерянный Москвой, похоже, переходит Мытищам. Там жители и небольших деревень, и крупных многоэтажных комплексов каждый день часами стоят в гигантских заторах. Вся транспортная нагрузка района легла на одну единственную дорогу, ширина которой не меняется вот уже второе столетие. Причем, обещания все исправить дают как местные застройщики, так и местные власти. Кому из ...

Фото: Haas F1 Team / LAT Images Гонщик Haas Мик Шумахер рассказал, что ладит с партнером по команде Кевином Магнуссеном лучше, чем с Никитой Мазепиным в дебютном сезоне. В 2021 году у немца было несколько стычек с напарником, как в Монако, Баку и Зандворте, после которых обоих пилотов ждал серьезный разговор с руководством коллектива. «Должен сказать, что в этом году ...

Автомобильная мода не меняется в одночасье, и некоторые бренды словно ностальгируют, выпуская модели, уже не поспевающие за прогрессом. Так произошло и с этим "Крайслером". Модель "Пятая авеню" стала последним заднеприводным седаном американского бренда, и в ней нет почти никакой электроники, что для 80-х годов это было уже странно. Выпуск стартовал в 1982-м, наш экземпляр – 85 года рождения. С первого ...