Global Look Press
Автопроизводители готовы ограничить выпуск, чтобы удержать цены. По данным Financial Times, "Даймлер" и БМВ не собираются полностью восстанавливать объемы производства даже после того, как проблемы с поставками электронных компонентов пройдут.
За время пандемии компании убедились, что их клиенты готовы ждать нужный автомобиль месяцами и платить за него больше. Скидки, которые раньше доходили до 15 процентов, остались в прошлом. Более того, компании теперь делают ставку, в первую очередь, на премиальный сегмент.
В этом году доходы "Даймлер" и "БМВ" увеличились в полтора-два раза по сравнению с доковидным периодом, сообщает телеканал "Россия 24". С восьми с половиной до 12 и 16 процентов соответственно. И к старой ценовой политике производители возвращаться не хотят. Так как уменьшение размера скидки хотя бы на один процентный пункт увеличивает их прибыль на 20 миллиардов долларов в год.
