Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом считается самым амбициозным проектом России.
За новую магистраль россияне платят квартирами и дачами
Читайте МН в
TELEGRAM
ДЗЕН
Пуск движения запланирован на весну 2028 года. Но скандалы вокруг «стройки века» не утихают несколько лет: вырубаются уникальные леса, людей принудительно выселяют из зоны ответственности РЖД. На сей раз бунтуют жители Ленинградской области.
Чиновники обещают путешествующим между двух столиц невиданные блага: время в пути сократится до рекордных 2 часов 15 минут, в то время как сейчас «Сапсан» тратит на это 4 часа. В городской черте поезда будут идти со скоростью
200 км/ч, а на основном высокоскоростном участке – до 400 км/ч. При этом планируется 16 остановок. Для ВСМ разрабатывают специальный электропоезд «Белый кречет» с цифровым управлением на базе ИИ. А ходить он станет как обычная электричка: в часы пик интервал движения составит около 10-15 минут, в остальное время – порядка 40. В сутки планируется до 40 поездов в каждом направлении. Фантастика! Пассажиропоток к 2030 году, по прикидкам РЖД, дойдет до 23 млн человек в год.
Но для того, чтобы реализовать все это великолепие, власти, например, Санкт-Петербурга должны расселить шесть жилых домов во Фрунзенском районе города, на территории исторического Фарфоровского поста. Обитателей 120 квартир, по сути, вышвыривают из своих квартир с почти нищенской компенсацией.
«Неофициально называют суммы около 100 тысяч рублей за квадратный метр. Но даже типовое панельное жилье в этом районе стоит гораздо выше. А ведь речь идет об исторически ценных помещениях, с просторными комнатами, которые не всегда найдешь в современных жилых комплексах», – говорит одна из жительниц района.
«У нас отличные дома: метровые стены, потолки – 3 метра, тихий район, в двух шагах станция, на электричке до центра города всего 10 минут. У большинства в квартирах хороший ремонт», – вторит ей другая.
«Вероятность найти абсолютно идентичную квартиру практически отсутствует, – признал проблему представитель РЖД на встрече с возмущенными горожанами. – Любое новое жилье неизбежно будет отличаться от прежнего. Если стоимость предлагаемой квартиры превысит оценку изымаемой, разницу придется компенсировать из собственных средств». Кто бы сомневался!
Поселок Шапки Тосненского района – местная достопримечательность. Холмы с крутыми склонами, поросшие сосновыми борами. Многовековая осина обхватом более шести метров. Царь-дерево! Весной сюда прилетают серые журавли. В урочище «Царицына гора» выявлено около десятка средневековых археологических памятников – могильных насыпей, курганов, взятых под государственную охрану.
И именно в Шапках началась массовая валка деревьев. Свидетели пишут в соцсетях: «День и ночь напролет ревет техника, визжат пилы, стволы вековых сосен падают на землю так, что дрожат стены домов». Здесь для строительства ВСМ добывают песок.
«В Шапках уничтожают уникальную экосистему! Нарушена уже система ручьев и рек. Природа создавала это удивительное место, а варвары его уничтожают. Не говоря о том, что работы идут в ночное и вечернее время. Гул слышен во всех поселениях, люди не могут спать», – пишут жалобы во все инстанции местные жители.
А пососедству, в Новгородской области, из-за строительства все той же дороги со своих участков выгнали почти 400 дачников.
«У соседки изъяли участок, на котором стояла избушка. Его оценили в 1 миллион рублей. А вокруг был огород, высажены плодовые деревья, участок благоустраивался многие годы. Чиновникам неинтересно, что для многих дача не только уникальное и очень любимое место, где прошла целая жизнь, но и тяжелый труд!» – еще одно свидетельство из соцсетей.
Суперстройку, конечно, не остановить. Но многие эксперты и пострадавшие от нее задаются простым вопросом: ради чего такие жертвы? Действительно ли воюющей стране нужна сомнительная по замыслу дорога, на которую собираются потратить более 2 трлн рублей?
Представители РЖД сообщили, что минимальная стоимость поездки будет 9-10 тысяч рублей в одну сторону. Где эти десятки миллионов желающих домчать из одной столицы в другую за такие деньги? Скорее, предпочтут привычный и более дешевый «Сапсан». Но ни любовно обжитых мест и домов, ни реликтовых лесов нам уже не вернуть.
Больше эксклюзивных новостей на нашем канале в Телеграм
