А сегодня давайте пролистаем страницу истории химкинского троллейбуса… В таком уже далеком от нас 1997 году по нашим улицам поехал первый троллейбус. Да, да, первый в Московской области!
После долгих пробных, проверочных рейсов, первый, именно под таким номером – он вышел на регулярный маршрут. Сначала этого нового вида транспорта было всего несколько единиц, но время шло, и количество их росло. Затем открыли и другой маршрут – до метро «Планерная».
Сегодня троллейбусы стали одним из самых популярных видов общественного транспорта в Химках. Нередко их брендируют под современные реалии: «Троллейбус здоровья», «Маршрут истории», «Медиа-маршрут», который, к слову, был оформлен в стилистике нашей газеты, а также «Волшебный троллейбус», «Пожарный троллейбус», «Спасибо врачам» и многие другие.
К юбилею троллейбусного предприятия, три года назад, в округе был запущен уникальный ретротроллейбус. Интерьер и экстерьер одного из самых популярных видов транспорта советской эпохи буквально переносили жителей во времена «счастливых» билетов и автоматов с газировкой. Ретро-троллейбус ходит по маршруту № 1 – «улица Дружбы – стадион «Родина». Внутри троллейбуса размещена фотовыставка исторических снимков о предприятии.
Но технологии не стоят на месте и даже троллейбусы со временем меняются. Так два года назад в Химках запустили первый в Подмосковье электробус. Заметим, опять мы, как говорится, впереди планеты всей. Протяженность автономного хода без контактной сети составляет до 15 км. Вместимость салона – до 100 пассажиров. Электробус оснащен зарядками для гаджетов, а покрытие стекол антивандальное. Кроме того, в салоне установлено 8 камер видеонаблюдения. Машина приспособлена для маломобильных пассажиров.
Сегодня Химкинское троллейбусное предприятие успешно работает на благо комфорта и беспрепятственного передвижения жителей по округу и даже за его пределы. Этот вид транспорта зарекомендовал себя надежным и удобным средством передвижения. Прокатитесь на троллейбусе, в этом есть своя определенная романтика.
Даша Берёзкина
