Условный приговор посчитали слишком мягким
Волоколамский суд Московской области ужесточил наказание водителю рейсового автобуса, по вине которого в крупной автокатастрофе 2 человека погибли и 14 пострадали. Сначала мужчине дали условный срок, но по ходатайству прокуратуры в итоге его отправили в колонию.
Фото: Наталия Губернаторова
Речь идет о катастрофе, случившейся 4 апреля 2022 года на 103-м километре трассы “Балтия”. Автобус “ЛИаЗ” следовал по рейсовому маршруту от метро “Тушинская” до Лотошино. Водитель, 59-летний Александр Мальгинов, прошел медицинский осмотр, автобус также был проверен на предмет технических неисправностей. Все было штатно, но в итоге обычный рейс обернулся трагедией. Неожиданно автобус стал вилять из стороны в сторону, затем снес металлический отбойник и рухнул с моста через другую дорогу. Машина упала на бок. Из искореженного салона извлекли трупы двоих мужчин – работника РЖД и сотрудника фирмы по обслуживанию бронеавтомобилей. 14 человек получили травмы, пятеро из них были госпитализированы в тяжелом состоянии. Пострадал и сам Мальгинов, ему также пришлось пройти курс лечения.
Причину аварии установили довольно быстро. Водитель поначалу утверждал, что автобус подрезала легковая машина, из-за чего он и наехал на металлический брус. Но видеорегистратор опроверг это. А вот камера, установленная в салоне, зафиксирована, как водитель постоянно зевает во время рейса. Да и сам он признавал, что неделя накануне ДТП выдалась тяжелой. При графике “два рабочих дня – один выходной” он порой едва успевал выкроить для сна 4-5 часов, поскольку приезжал на автостанцию заблаговременно на служебном автобусе и был вынужден просыпаться в 2 часа ночи. Кстати, в пути следования один из пассажиров обратил внимание на странную манеру вождения. Автобус часто перемещался из стороны в сторону без особой на то нужды. Когда же произошло столкновение с отбойником, бдительный гражданин криком разбудил Мальгинова, тот попытался удержать машину на полосе, но при скорости 74 км/час это было почти невозможно. Большое количество пострадавших объяснялось еще и тем, что пассажиры не были пристегнуты: ремни в салоне безопасности не работали.
Поначалу суд учел безупречный послужной список Мальгинова, наличие наград и знака “Почетный работник Мострансавто”, безаварийную езду за более чем 20 лет, и приговорил его к 3 годам лишения свободы. Но прокуратура решила, что при наличие погибших и пострадавших такое наказание будет слишком легким. В результате условный срок водителю заменили на аналогичный реальный.
