Следователи пытаются установить причину смерти погибшего при работе с затонувшей яхтой 39-летнего голландца
Операция по подъему суперяхты британского богача Майка Линча приостановлена после гибели дайвера. Работы по подъему судна Bayesian остановлены, поскольку следователи пытаются установить причину смерти 39-летнего голландца.
тестовый баннер под заглавное изображение
Восстановительные работы по подъему суперяхты Bayesian, принадлежавшей покойному технологическому магнату Майку Линчу, с морского дна у берегов Сицилии были приостановлены после того, как во время подводных работ погиб дайвер.
Как напоминает The Guardian, 39-летний голландский дайвер Роб Корнелис Мария Хейбен погиб в пятницу во время подготовительных работ по срубу грот-мачты судна. Он работал в морской компании Hebo, чья баржа прибыла на прошлой неделе в Портичелло, рыбацкий порт недалеко от Палермо.
Роскошное судно Bayesian стояло на якоре недалеко от Портичелло, когда незадолго до рассвета 19 августа 2024 года на него обрушился сильный шторм. Он затонул за считанные секунды, в результате чего погибли семь человек, включая Линча и его дочь Ханну.
Полиция заявила, что причина смерти дайвера неизвестна, и было начато расследование.
“Эта пауза в работе необходима для завершения расследований и для того, чтобы все спасательные службы и связанные с ними команды могли оплакать трагическую гибель уважаемого дайвера-спасателя во время вчерашних подводных работ”, – говорится в заявлении британской консалтинговой компании TMC Marine, которая будет руководить консорциумом специалистов по спасению, проводящих эти работы.
Предварительный осмотр тела дайвера, отмечает The Guardian, не выявил никаких видимых повреждений или ожогов. Следователи полагают, что во время погружения у него могли возникнуть проблемы со здоровьем.
Альтернативная версия расследования, по информации The Guardian, заключается в том, что после того, как водолазы с помощью паяльной лампы перерезали гик судна, Хейбен был поражен обломками – возможно, куском металла. Снятые подводными камерами кадры были прерваны незадолго до трагического инцидента.
Маркус Кейв, глава отдела военно-морской архитектуры и директор TMC Marine,отмечает, что пятничная трагедия “отразилась на всех участниках этого проекта, и сейчас приоритетом является семья этого эксперта-дайвера-профессионала, которого любили все участники проекта. Эта пауза в работе позволит завершить тщательное расследование этого трагического происшествия. Это также поможет нам скорбеть и перегруппироваться.
“Мы думаем обо всех пострадавших. Спасательные операции на море всегда сопряжены с определенным риском, – добавил он. – Команда спасателей оказывает полное содействие властям в проведении расследований”.
После выходных будет опубликовано дополнительное обновление проекта.
Следователи надеются, что поднятая из глубин яхта даст важные подсказки: привела ли к крушению серия человеческих ошибок, как первоначально предполагалось, или же сыграли роль другие факторы. Как только судно окажется на берегу, осмотр определит, оставался ли открытым один из люков и был ли неправильно поднят киль.
Майк Линч, с которого в июне прошлого года в США были сняты обвинения в мошенничестве, связанные с продажей его компании Autonomy компании Hewlett-Packard в 2011 году, наслаждался роскошным путешествием по Сицилии, чтобы отпраздновать свое оправдание вместе с 18-летней Ханной и его женой Анджелой Бакарес. Среди тех, кто находился на борту, были адвокат Линча из Клиффорда Чанса Крис Морвилло, его жена, дизайнер ювелирных украшений Неда Морвилло, председатель правления Morgan Stanley International Джонатан Блумер и его жена Джуди Блумер, бывший психотерапевт. Все четверо погибли в результате инцидента. Шеф-повар яхты Рекальдо Томас стал седьмым погибшим.
Выжить удалось пятнадцати пассажирам и членам экипажа, включая Анджелу Бакарес.
Затонувшее судно находится на глубине 50 метров в заливе Портичелло, который находится под наблюдением итальянских властей, отмечает The Guardian. По оценкам страховщиков, восстановление обойдется примерно в 30 миллионов долларов.
